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Micron Document

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<title>NASA Docking System</title>

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<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">NASA Docking System</span></h1>

</header>

</div>

<p>Das <b>NASA Docking System (NDS)</b> ist ein <a href="Ankopplung_(Raumfahrt)" title="Ankopplung (Raumfahrt)">Kopplungsmechanismus</a> für <a href="Raumfahrzeug" class="mw-redirect" title="Raumfahrzeug">Raumfahrzeuge</a>. Es ist der Nachfolger des <b>Low Impact Docking System</b> (<b>LIDS</b>) und kompatibel zum <a href="International_Docking_System_Standard" title="International Docking System Standard">International Docking System Standard</a> (IDSS).

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Funktion">Funktion</h2></div>

<div class="hauptartikel" role="navigation"><span class="hauptartikel-pfeil" title="siehe" aria-hidden="true" role="presentation">→ </span><i><span class="hauptartikel-text">Hauptartikel</span>: <a href="International_Docking_System_Standard" title="International Docking System Standard">International Docking System Standard</a></i></div>

<p>Das NDS ist gemäß dem IDSS ein <a href="Androgynie" title="Androgynie">androgynes</a> Kopplungssystem, bei dem beide Seiten identisch sind. Eine Seite übernimmt dabei die aktive Rolle, während die andere sich passiv verhält. Der Adapter ermöglicht den Austausch von Besatzung, Ladung, Strom und Daten. Der Durchmesser des Durchgangs für die Besatzung beträgt etwa 80 cm. Der aktive Teil besitzt ein <a href="Hexapod" title="Hexapod">Hexapod</a>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Entwicklungsgeschichte">Entwicklungsgeschichte</h2></div>

<p>Das <i>Low Impact Docking System</i> wurde von Monty Carroll, Ray Morales, Thang Le und James Lewis im Rahmen des <span lang="en"><i>Advanced Docking Berthing System Project</i></span> am <a href="Lyndon_B._Johnson_Space_Center" title="Lyndon B. Johnson Space Center">Johnson Space Center</a> entwickelt. Die Gruppe arbeitete acht Jahre an dem Kopplungsmechanismus für das 2002 gestoppte <a href="X-38" class="mw-redirect" title="X-38">X-38 Crew Return Vehicle</a>. Danach sah man in den 2000er Jahren Anwendung innerhalb des <a href="Constellation-Programm" title="Constellation-Programm">Constellation-Programms</a>, mit dem <a href="Crew_Exploration_Vehicle" title="Crew Exploration Vehicle">Crew Exploration Vehicle</a>, später umbenannt in <a href="Orion_(Raumschiff)" title="Orion (Raumschiff)">Orion</a>.

</p><p>In Form und Funktion erinnert das LIDS an das sowjetisch/russische <a href="APAS-89-System" title="APAS-89-System">APAS-89-System</a>, welches auf der <a href="Ankopplung_(Raumfahrt)#Kopplungsstutzen_der_Internationalen_Raumstation_(ISS)" title="Ankopplung (Raumfahrt)">Internationalen Raumstation</a> im Einsatz ist. Es ist aber mit diesem nicht kompatibel. LIDS ist kleiner, leichter und benötigt weniger Kraft um den Kopplungsmechanismus auszulösen als APAS-89. Der Mechanismus selbst ist patentiert.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>2009 wurde im Zuge der Space-Shuttle-Mission <a href="STS-125" title="STS-125">STS-125</a> der so genannte <i>Soft Capture Mechanism (SCM)</i> am <a href="Hubble-Weltraumteleskop" title="Hubble-Weltraumteleskop">Hubble-Weltraumteleskop</a> angebracht. Dabei handelte es sich um einen LIDS-Adapter, jedoch ohne die Funktion eines Durchgangs. Der Adapter soll späteren Missionen, sei es zur erneuten Wartung oder zur Entsorgung das leichtere Andocken erlauben.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="IDSS,_iLIDS_und_SIMAC"><span id="IDSS.2C_iLIDS_und_SIMAC"></span>IDSS, iLIDS und SIMAC</h3></div>

<p>Im Oktober 2010 wurde der <a href="International_Docking_System_Standard" title="International Docking System Standard">International Docking System Standard</a> (IDSS) unter <a href="Public_Domain" class="mw-redirect" title="Public Domain">Public Domain</a> veröffentlicht. Damit wurde ein international einheitlicher Standard geschaffen nach dem jede involvierte Institution oder auch private Raumfahrtfima ihre Adapter konstruieren kann. Auf US-amerikanischer Seite wurde das LIDS-System daraufhin weiterentwickelt und kompatibel zum IDSS umgestaltet. Dies führte zur Bezeichnung iLIDS (international Low Impact Docking System) unter der Überbezeichnung <i>NASA Docking System</i> (NDS).

</p><p>2012 entschied sich die NASA dann die bisherigen eigenen Arbeiten an dem Adapter im Johnson Space Center auslaufen zu lassen und stattdessen das von Boeing entwickelte Boeing SIMAC-Design (<i>Soft Impact Mating and Attenuation Concept</i>) als <i>NASA Docking System</i> einzusetzen<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. SIMAC ist ebenfalls kompatibel zum IDSS.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einsatz">Einsatz</h2></div>

<p>Das NASA Docking System kommt u. a. an der <a href="Internationale_Raumstation" title="Internationale Raumstation">Internationalen Raumstation</a> zum Einsatz. Dort wurde 2016 mit dem <a href="International_Docking_Adapter" title="International Docking Adapter">International Docking Adapter</a> (IDA) erstmals ein APAS-95-Koppelstutzen an einem der <a href="Pressurized_Mating_Adapter" title="Pressurized Mating Adapter">Pressurized Mating Adapter</a> auf den IDSS-Standard bzw. das NDS-System umgerüstet. 2019 fand die erste Ankopplung eines Raumschiffs, einer <a href="Dragon_2" title="Dragon 2">Dragon 2</a> auf der <a href="SpX-DM1" title="SpX-DM1">SpX-DM1</a>-Mission, statt.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Patent <a rel="nofollow" class="external text" href="https://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?locale=de_EP&CC=US&NR=6354540">US6354540</a>: <i>Androgynous, Reconfigurable Closed Loop Feedback Controlled Low Impact Docking System With Load Sensing Electromagnetic Capture Ring.</i></span><span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Apatent&rft_id=US6354540&rft.applcc=US&rft.title=Androgynous%2C+Reconfigurable+Closed+Loop+Feedback+Controlled+Low+Impact+Docking+System+With+Load+Sensing+Electromagnetic+Capture+Ring">‌</span></span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20170522135647/https://www.nasa.gov/mission_pages/hubble/servicing/SM4/main/SCRS_FS_HTML.html"><i>Hubble Space Telescope Servicing Mission 4 - The Soft Capture and Rendezvous System.</i></a> NASA, archiviert vom <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r250917974">

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.mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-position:center right!important;background-repeat:no-repeat!important}body.skin-minerva .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/OOjs_UI_icon_external-link-ltr-progressive.svg")!important;background-size:10px!important;padding-right:13px!important}body.skin-timeless .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a,body.skin-monobook .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/MediaWiki_external_link_icon.svg")!important;padding-right:13px!important}body.skin-vector .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/Link.ernal-small-ltr-progressive.svg")!important;background-size:0.857em!important;padding-right:1em!important}

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</style><span class="dewiki-iconexternal"><a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=https%3A%2F%2Fwww.nasa.gov%2Fmission_pages%2Fhubble%2Fservicing%2FSM4%2Fmain%2FSCRS_FS_HTML.html">Original</a></span> (nicht mehr online verfügbar) am <span style="white-space:nowrap;">22. Mai 2017</span><span>;</span><span class="Abrufdatum"> abgerufen am 11. Januar 2019</span> (englisch).</span> <small class="archiv-bot"><span class="wp_boppel noviewer" aria-hidden="true" role="presentation"><span typeof="mw:File"><span title="i"></span></span></span> <b>Info:</b> Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.</small><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://IABotmemento.invalid/https://www.nasa.gov/mission_pages/hubble/servicing/SM4/main/SCRS_FS_HTML.html">@1</a></span><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.nasa.gov/mission_pages/hubble/servicing/SM4/main/SCRS_FS_HTML.html">@2</a></span><span style="display:none">Vorlage:Webachiv/IABot/www.nasa.gov</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ANASA+Docking+System&rft.title=Hubble+Space+Telescope+Servicing+Mission+4+-+The+Soft+Capture+and+Rendezvous+System&rft.description=Hubble+Space+Telescope+Servicing+Mission+4+-+The+Soft+Capture+and+Rendezvous+System&rft.identifier=https%3A%2F%2Fweb.archive.org%2Fweb%2F20170522135647%2Fhttps%3A%2F%2Fwww.nasa.gov%2Fmission_pages%2Fhubble%2Fservicing%2FSM4%2Fmain%2FSCRS_FS_HTML.html&rft.publisher=NASA&rft.source=https://www.nasa.gov/mission_pages/hubble/servicing/SM4/main/SCRS_FS_HTML.html&rft.language=en"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://spaceref.com/news/viewsr.html?pid=42614"><i>NASA Decides to Adopt Boeing SIMAC Design for Docking and Is Retiring the iLIDS Design.</i></a> SpaceRef, 14. November 2012,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 12. Januar 2019</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ANASA+Docking+System&rft.title=NASA+Decides+to+Adopt+Boeing+SIMAC+Design+for+Docking+and+Is+Retiring+the+iLIDS+Design&rft.description=NASA+Decides+to+Adopt+Boeing+SIMAC+Design+for+Docking+and+Is+Retiring+the+iLIDS+Design&rft.identifier=http%3A%2F%2Fspaceref.com%2Fnews%2Fviewsr.html%3Fpid%3D42614&rft.publisher=SpaceRef&rft.date=2012-11-14"> </span></span>

</li>

</ol>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Quellen">Quellen</h2></div>

<ul><li>James L. Lewis: <cite class="lang" lang="en" dir="auto" style="font-style:italic">Advanced Docking Berthing System</cite>. Hrsg.: NASA. (englisch, <a rel="nofollow" class="external text" href="https://universityaffairs.jsc.nasa.gov/PDF/Eng-3.pdf">universityaffairs.jsc.nasa.gov</a> [PDF; abgerufen am 18. Mai 2008]).<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:NASA+Docking+System&rft.au=James+L.+Lewis&rft.btitle=Advanced+Docking+Berthing+System&rft.genre=book" style="display:none"> </span></li>

<li>James L. Lewis, Monty B. Carroll: <cite class="lang" lang="en" dir="auto" style="font-style:italic">Prototype Low Impact Docking System</cite>. Hrsg.: NASA. (englisch, <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20090226230340/http://www.islandone.org/ISDC/ISDC1999_Houston/ConferenceMisc-DaleAmonPapers/ISDC99-Abstracts_CD/AIAA%20Abstracts/Prototype%20Low%20Impact%20Docking%20System.pdf">archive.org</a> [PDF; abgerufen am 18. Mai 2008]).<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:NASA+Docking+System&rft.au=James+L.+Lewis%2C+Monty+B.+Carroll&rft.btitle=Prototype+Low+Impact+Docking+System&rft.genre=book" style="display:none"> </span></li></ul></div><div><div class="zim-footer">

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